車内に搭載した燃料電池で発電、モーターを駆動させて走行する電気自動車。走行中にCO₂を排出しないクリーンなクルマとして期待された。燃料電池の燃料として水素を利用するため、車内に高圧水素タンク（70MPa)を搭載している。車両への水素充填には、水素ステーションと呼ばれる専用の充填インフラが必要となる。2014年末に一般乗用車タイプのFCVが発売されたが、思った程販売台数は世界的にも伸びていない。トラックやバスなどの大型車の実用化に期待が掛かっている。